Раннего
История электромобилей предшествовала нашим наиболее распространенным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Еддлик Ойос, венгерский изобретатель и инженер отца двигателей постоянного тока, впервые испытал электромагнитное вращающееся мобильное устройство в лаборатории в 1828 году. Американец Томас Дэвенпорт Томас Дэвенпорт (Thomas Davenport) в 1834 году изготовил первый электромобиль, управляемый двигателем постоянного тока. В 1837 году Томас получил первый патент в автомобильной промышленности США. Между 1832 и 1838, Роберт Андерсон, шотландец, изобрел электрически управляемый вагон, который был транспортным средством, управляемым незаряжаемой первичной батареей. В 1838 году Роберт Дэвидсон, шотландец, изобрел электрически управляемый поезд. Трамвай, который до сих пор ходит по дороге является патентом, который появился в Великобритании в 1840 году.
История аккумуляторных электромобилей. Первый в мире электромобиль родился в 1881 году. Изобретателем был французский инженер Гюстав Труве. Это трехколесный велосипед, работающий на свинцово-кислотных батареях; а в 1873 году он был создан британским робертом Дэвидсоном, изобретенным с помощью первичных батарей, так как мощность не входит в сферу международного признания. Позже в качестве электричества появились свинцово-кислотные батареи, никель-кадмийные батареи, никель-водородные батареи, литий-ионные батареи и топливные элементы.