1. Танковые грузовики должны быть оснащены специальными огнетушителями, а также буксировать цепи поездов и электрические столбы должны быть установлены. При движении буксировочной цепи должны касаться земли; при заправке или осуше, электрический полюс должен быть вставлен во влажную землю. 2. Отверстие заполнения масляного бака должно быть плотно запечатано, клапан стока масла и дренажная труба должны быть свободны от утечки, отверстие вентиляционного отверстия нефтяного резервуара должно быть разблокировано, фильтр для вовсяка масляного насоса должен быть часто очищен, а два конца совместного покрытия должны быть установлены сразу после использования шланга для доставки масла. Грязь не должна поступать.
3. Испаритель и выхлопная труба двигателя внутреннего сгорания не должны иметь воспоминания. Выхлопная труба должна быть установлена перед транспортным средством. 4. Работникам танков не разрешается носить обувь с гвоздями. Категорически запрещено курить возле нефтяного резервуара, а огонь строго запрещен.
5. При парковке, держаться подальше от источников огня, и выбрать затененное место для парковки в жаркий сезон. Во время грозы не паркуйся под большими деревьями или высоковольтными линиями. При парковке в середине вождения, кто-то должен заботиться о нем.
6. В процессе технического обслуживания, если оператору необходимо войти в нефтяной резервуар, строго запрещено вести огонь, и он должен иметь надежные меры защиты, а специальный персонал должен находиться под наблюдением за пределами резервуара.
7. Все электрические устройства на автомобиле должны быть хорошо изолированы, а искры строго запрещены. Автомобильное рабочее освещение должно быть защитным освещением ниже 36V.
8. Когда резервуар осадочных пород нефтяного резервуара замораживается, категорически запрещается использовать огонь. Вы можете растопить его с горячей водой или паром, или водить машину в теплую комнату, чтобы оттаять.
9. При проведении технического обслуживания и капитального ремонта под транспортным средством следует выключить двигатель внутреннего сгорания, затянуть ручной тормоз и затянуть колеса.
10. Когда транспортное средство должно быть проверено после ремонта, им должно управлять квалифицированное лицо. На транспортное средство не допускаются лица или предметы. При тестировании транспортного средства на дороге должна отображаться тестовая лицензия, выданная отделом организации дорожного движения. 11. При парковке на рампе, обратная передача должна быть использована для спуска парковки, первая передача должна быть использована для парковки в гору, и треугольный деревянный клин должен быть использован для подключения шин.