Метод смазки для системы смазки двигателя
1. Смазка под давлением
Смазка под давлением - это метод смазки, при котором масло подается на поверхность трения при определенном давлении. Этот метод в основном используется для смазывания высокопрочных поверхностей трения, таких как главные подшипники, подшипники шатунов и кулачковые подшипники.
2. Всплеск смазки
Метод смазки, состоящий в смазке поверхности трения каплями масла или масляным туманом, разбрызгиваемыми движущимися частями во время работы двигателя, называется смазкой разбрызгиванием. Тип силы в основном используется для смазки рабочей поверхности облегченной поверхности стенки цилиндра и кулачка, толкателя, штока клапана и коромысла клапана.
3. Смазка смазкой
Регулярно смазывайте поверхность смазки для смазки рабочей поверхности, например, насосов и подшипников генератора.