Функция ведущего моста
Ведущий мост находится в конце силовой передачи, и его основными функциями являются:
1 Крутящий момент двигателя, передаваемый от трансмиссии универсального шарнира, передается на ведущее колесо через редуктор, дифференциал, полуоси и т. Д. Для достижения крутящего момента снижения скорости;
2 изменение направления передачи крутящего момента через пару конических зубчатых колес конечного редуктора;
3 Разница между двумя колесами определяется дифференциалом, чтобы обеспечить вращение внутреннего и внешнего колес на разных скоростях;
4 Через корпус моста и колесо для достижения нагрузки и передачи крутящего момента.