Коэффициентные характеристики коэффициента среднего сечения
Более значительное соотношение коэффициента среднего сечения выгодно для увеличения грузоподъемности и уменьшения сквозняка, но если соотношение слишком большое, сопротивление будет увеличиваться. Чем лучше форма деревянного парусника, то коэффициент среднего сечения составляет 0,8 и 0,88. Профильный фактор типа дуговой медведица больше, и полезно уменьшить сопротивление, профильный фактор типа угла второй, фактор трапециевидного профиля меньше, и это вредно для стабильности. При проектировании судна призма-коэффициент судна часто корректируется путем изменения коэффициента среднего сечения для контроля распределения объема дренажа судна по длине судна.