Происхождение гоночной машины Формула
Автоспорт зародился в 1894 году. В то время не было никаких ограничений на автомобили-участники. После создания Международной федерации автоспорта в 1904 году она начала пытаться классифицировать и ограничивать участвующие транспортные средства в отношении справедливости и безопасности. Ранние классификации были опробованы с разных точек зрения, включая максимальный вес транспортного средства, расход топлива, радиус цилиндра и т. Д., Но эффект не является удовлетворительным, пока введение концепции емкости цилиндра не даст удовлетворительного эффекта. Это значение «уравнения»: ограничение для всех участвующих транспортных средств.
Первые соревнования в Формуле-1 (F1) родились в 1950 году. После более чем 50-летнего развития правила FIA в отношении гоночных автомобилей уже превысили простые требования к выхлопу автомобиля. Автомобиль должен быть спроектирован и изготовлен в соответствии с техническими правилами транспортного средства, изданными FIA, включая размеры кузова, вес, объем двигателя, максимальную мощность, независимо от того, использовать ли нагнетатель и все технические параметры модели шин, размеров и других гонок. Проще говоря, он производится в уравнении (а не в математическом уравнении), поэтому он называется формульным автомобилем.
Процедуры производства автомобилей Формулы на всех уровнях различны. В настоящее время под юрисдикцией FIA находятся три уровня автомобилей Формулы. Самый высокий уровень - Формула 1, затем Формула 3000, затем Формула 3. На этих трех уровнях не указаны производители или двигатели. Пока они построены в соответствии с «уравнением», они могут участвовать в конкурсе.
Во всем мире существует ряд автомобилей формулы одинакового размера. Построение «уравнения» производится самим производителем, потому что каждый автомобиль одинаков. Большинство из этих автомобилей формулы используются в качестве событий начального уровня. Например, Renault Sports, отдел гонок производителя автомобилей Renault, разработал уравнение Renault. Другие включают уравнение BMW и уравнение Форда.
