Фильтровальную бумагу: Нефтяные фильтры имеют более высокие требования к фильтровальной бумаге, чем воздушные фильтры, главным образом потому, что температура масла колеблется от 0 до 300 градусов. При сильных перепадов температуры концентрация масла соответственно меняется. Это повлияет на фильтрацию потока масла. Фильтровальную бумагу высококачественного масляного фильтра должна быть в состоянии фильтровать примеси при серьезных перепадах температуры, обеспечивая при этом достаточный поток.
Кольцо уплотнения резины: кольцо уплотнения фильтра высококачественного моторного масла изготовлено из специальной резины для обеспечения 100% утечки масла.
Клапан подавления обратного потока: доступен только в высококачественных масляных фильтрах. Когда двигатель остановлен, он может предотвратить высыхание масляного фильтра; когда двигатель вновь воспламеняется, он немедленно генерирует давление, чтобы поставлять масло для смазки двигателя. (Также называется контрольный клапан)
Клапан переполнения: доступен только в высококачественных масляных фильтрах. Когда внешняя температура падает до определенного значения или когда масляный фильтр превышает обычный срок службы, клапан переполнения откроется под особым давлением, позволяя нефильтрованное масло течь непосредственно в двигатель. Тем не менее, примеси в масле будут поступать в двигатель вместе, но ущерб гораздо меньше, чем ущерб, причиненный отсутствием масла в двигателе. Таким образом, клапан переполнения является ключом для защиты двигателя в чрезвычайной ситуации. (Также известен как шунтирование клапана)