Обзор истории BMW 5 серии
Как прямой преемник модели BMW 1500-2000 «Новый уровень», новый четырехдверный седан среднего размера 5-й серии был запущен в 1972 году. Поскольку производительность мюнхенского завода уже не достаточна для удовлетворения ожидаемых производственных требований, BMW построил новый, специально разработанный завод в Дингольфинге, Нижняя Бавария.
Второе поколение 5 серии имеет очень красивый дизайн кузова, улучшенную обтекаемость, повышенную безопасность и повышенный комфорт вождения. Кроме того, диапазон двигателей достиг беспрецедентного уровня: 4-цилиндровые и 6-цилиндровые бензиновые двигатели, двигатели, рассчитанные на максимальную экономию топлива на 525e, 24-клапанные силовые агрегаты верхнего распредвала на M5 и турбины с нагнетателем и 6-цилиндровым двигателем. дизельный двигатель без турбокомпрессора. 5-ступенчатая коробка передач является стандартным оборудованием для серии 5 с 1983 года (ранее выбранное оборудование) и предлагает клиентам 4-ступенчатую автоматическую коробку передач на выбор.
Третье поколение BMW 5 серии - совершенно новая модель. Линейка двигателей включает 4-цилиндровые, 6-цилиндровые и 8-цилиндровые двигатели. Осенью 1997 года новый 2,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом с цифровой системой впрыска дизельного топлива, охлаждением наддувочного воздуха и трехходовым каталитическим нейтрализатором был также включен в выбор оборудования.
Дизайн кузова 4-го поколения 5-й серии сохраняет традиционные элементы стиля, уникальные для BMW. Из-за больших наружных размеров 4-е поколение 5-й серии имеет более просторный интерьер. Облегченная конструкция корпуса в белом имеет увеличенную жесткость на 50% без изменения веса. Двигатель и подвеска также устанавливают новые стандарты в широком распространении материалов из алюминиевого сплава. Изначально 5-я серия была выпущена только с шестицилиндровым двигателем, а в 1996 году была добавлена восьмицилиндровая модель двигателя. С выпуском бронированного автомобиля 540i, BMW начала учитывать потребность клиента в повышении личной безопасности в соображениях дизайна автомобиля. Этот пуленепробиваемый автомобиль изготовлен по индивидуальному заказу, а ароматный нейлон и пуленепробиваемое стекло на автомобиле обеспечивают более надежную личную защиту пассажиров.
BMW 5 серии пятого поколения был выпущен в мае 2003 года. Он достиг беспрецедентной высоты в том же классе с точки зрения интеграции и унификации динамики вождения, производительности, эффективности, комфорта и пространства, а также установил новые стандарты. , Новая 5-я серия оснащена первой в мире активной системой рулевого управления, сочетанием алюминиевых и стальных материалов, полностью алюминиевым шасси, высокопроизводительными и экономичными бензиновыми и дизельными двигателями, 6-ступенчатой коробкой передач, концепцией управления iDrive и другими необычными инновациями. Особенности, во всех отношениях, имеют выдающееся качество продукта.
Совершенно придерживаясь выдающихся спортивных характеристик BMW 5 серии, новые BMW 530Li, BMW 525Li и BMW 523Li удовлетворяют особые потребности китайских потребителей в комфорте и пространстве сзади. С точки зрения внешнего дизайна, наиболее примечательной особенностью нового BMW 5 серии Li является то, что колесная база увеличилась на 14 см, обеспечивая особый комфорт для задних пассажиров и удовольствие от поездки, вызванное ощущением пространства.
Отделка сидений и дверей нового BMW 5 серии Li выполнена из драгоценной кожи Dakota, что делает интерьер автомобиля наполненным благородным и элегантным стилем. Новые конфигурации BMW 525Li и BMW 530Li также включают в себя 8-дюймовый экран, установленный на спинках передних сидений, недавно встроенный развлекательный центр для BMW Group и охлаждаемый ящик в середине задних сидений.
Новые BMW 523Li, BMW 525 Li и BMW 530 Li имеют мощность двигателя от 177 до 258 л.с. и оснащены современными встроенными шестицилиндровыми двигателями, которые разгоняют новый BMW 530Li с 0-100 км до 7,2 секунды на максимальной скорости. До 250 км / ч.