Роль системы VTC
Внедрение механизма VTC позволяет «интеллектуально» адаптировать фаз газораспределения к изменениям нагрузки двигателя. Роль VTC в поддержке системы VTEC во время работы двигателя в основном используется в трех аспектах.
1. Лучшая зона холостого / обедненного горения
В этой области система VTC перестает функционировать, и в это время угол перекрытия клапана является наименьшим, и из-за действия VTEC генерируется сильный вихревой ток, что делает работу двигателя на холостом ходу стабильной.
2. Оптимальный расход топлива и зона контроля выхлопа
В этой области VTEC создает сильный вихрь, который делает смесь горючей смеси более равномерной. В то же время VTC действует для увеличения угла перекрытия клапана и повторного вдыхания части выхлопного газа в цилиндр, который действует как EGR. Оптимальный расход топлива и контроль выхлопа.
3. Оптимальная зона контроля крутящего момента
В этой области выходной крутящий момент двигателя максимизируется за счет управления VTC с наиболее подходящим углом перекрытия клапана и функцией системы VTEC.