Роль смазки
Роль смазки - это прежде всего смазка, защита и герметизация.
Большинство смазок используются для смазки и называются антифрикционными смазками. Антифрикционная смазка в основном играет роль в снижении механического трения и предотвращении механического износа. В то же время он также защищает от коррозии металла и уплотнений от пыли. Некоторые смазки в основном используются для предотвращения металлической ржавчины или коррозии, которые называются защитными смазками. Например, промышленный вазелин имеет небольшое количество смазки для уплотнения, называемой смазкой для уплотнения, такой как смазка для резьбы. Большая часть смазки представляет собой полутвердый материал с уникальной текучестью.
Смазка работает по принципу, что загуститель удерживает масло в том месте, где его нужно смазывать. При наличии нагрузки загуститель высвобождает масло и действует как смазка.
Он похож на твердое тело при нормальной температуре и в состоянии покоя, может сохранять свою форму без течения и может прилипать к металлу без скольжения. При высоких температурах или при воздействии внешней силы, превышающей определенный предел, он действует как жидкость, чтобы течь. Когда смазка срезается движущимися частями машины, она может течь и смазываться, уменьшая трение и износ между движущимися поверхностями. Когда действие сдвига прекращается, оно может восстановить определенную последовательность. Эта особая текучесть смазки определяет, что ее можно смазывать в областях, которые не подходят для смазочного масла. Кроме того, поскольку это полутвердое вещество, его уплотняющее действие и защита лучше, чем у смазочного масла.