Метод снижения сопротивления волноемкости
Для снижения волнообразования луковичный лук может быть использован в конструкции корабля, то есть, упорядочение луковичной формы делается ниже вараляной линии корабля, а низкое давление, образованное сферической частью, используется для уменьшения высоты первой волны, тем самым уменьшая волнообразование Сопротивления, которое является экономичным и эффективным способом увеличения скорости корабля. Кроме того, при определенной скорости проектирования правильный выбор длины корабля может снизить сопротивление волн. Большинство океанских кораблей принимают луковичный лук типа, который заключается в том, чтобы настроить капитана, чтобы уменьшить сопротивление волны.