История развития Мазерати
1914 год - основана компания Maserati.
1925 - Maserati переименовывает и использует фирменный стиль Trident.
1926 - родился первый спортивный автомобиль Maserati с логотипом Tipo 26.
Апрель 1926 года - спортивный автомобиль Maserati Tipo 26 участвует в гонке на выносливость Targa Florio.
1929 - Спортивный автомобиль Maserati V4 побил самый быстрый мировой рекорд того времени.
1931 - Шедевр Альфиери Мазерати 4CTR и передний привод 8C2500.
1932 - умер Альфиери Мазерати.
В 1933 году Tazio Nuvolari присоединился и внес выдающийся вклад в улучшение технологий и шасси.
В 1937 году Мазерати продал некоторые акции семье Орси, и штаб-квартира компании переехала в Модену.
30 мая 1939 года. Водитель, который вел Maserati 8CTF, победил в 500-мильном Индианаполисе, штат Индиана, и в 1940 году снова выиграл гонку.
Сентябрь 1939 года. С началом Второй мировой войны Мазерати временно приостановил производство спортивных автомобилей и начал производить механические инструменты, свечи зажигания и другое электронное оборудование.
1947 - Завод Maserati возобновил производство спортивного автомобиля и выпустил спортивный автомобиль A6, разработанный Pininfarina.
1957 - Maserati официально вышла из автомобильной гонки и начала заниматься разработкой гражданских моделей.
1959 - Maserati представила 3500 GT и 5000 GT.
1962 - Maserati выпустила Sebring для двухместных автомобилей и выпустила первый четырехдверный седан Mistral и Maserati Quattroporte.
1968 - Ситроон приобрел Maserati.
1973 - Maserati снова перешла в другие руки и была передана итальянской государственной компании GEPI.
1976 - Maserati представляет два новых автомобиля: Quattroporte III, разработанный Kyalami и Giugiaro.
1993 - Fiat Auto купила все акции Maserati, что является поворотным моментом для Maserati.
1994 - Maserati впервые представила новый автомобиль после его появления на Fiat: президентская серия Elite Quattroporte.
1 июля 1997 года - Fiat продал Maserati Ferrari.
В 2000 году Maserati реорганизовала маркетинговую сеть, расширила масштабы завода и создала новый офис управления для дальнейшего продвижения инноваций компании.
2001 - Spyder вышел и завершил свой дебют на автосалоне во Франкфурте.
2004 - Maserati выпустила суперкар MC12, что означает, что он вернется на мероприятие.
В начале 2005 года Ferrari перешла во владение Maserati Fiat.
2007 - экспонируется на Женевском автосалоне GranTurismo, разработанном известным дизайнером Пининфариной.
2010 - Maserati принимает первый чемпионат мира по Trofeo MC.
2011 год - Maserati начала сотрудничество с итальянским штурманом Джованни Солдини, чтобы решить ряд серьезных задач в области парусного спорта. Maserati - самый быстрый в мире моно корпус. Вместе с Джованни Содини он интерпретирует основные ценности Trident: страсть, скорость, мужество и разделение.
В апреле 2013 года Maserati объединилась с всемирно известным производителем мебели Zanotta, чтобы продемонстрировать новый LoungeChair Maserati By Zanotta «Морской Бог Трон» на Международной мебельной выставке в Милане.
2013 - Выпущена новая президентская серия Maserati QUATTROPORTE.
4 декабря 2013 г. - Maserati официально начинает свое годовое 100-летие, которое продлится до 1 декабря 2014 г.
Январь 2014 года - капитан Джованни Содини привел «Мазерати» пересечь финишную черту в Рио-де-Жанейро, создав новый морской рекорд.
Март 2014 года - на 84-м автосалоне в Женеве дебютировал новейший концепт-кар Alfieri 2 + 2 от Maserati, что стало еще одной славой для празднования столетия бренда Maserati.
Март 2014 года - новый вдохновляющий короткометражный фильм Maserati GHIBLI был запущен в 48-м Суперкубке США и открыл прелюдию для массового рынка роскошных автомобилей с новой концепцией «Zaller».
Март 2014 года - Maserati и La Martina совместно провели поло-тур "Maserati Centennial Polo Tour" в Соединенных Штатах. Тур состоит из четырех туров, которые состоятся в Соединенных Штатах, Китае, Великобритании, Объединенных Арабских Эмиратах. быть в начале 2015