Структура промежуточного реле
1. Катушка установлена на U-образный магнит. На магните имеется подвижная арматура. Две стороны магнита оснащены двумя рядами контактных пружин. В нерабочем состоянии контактные пружины поднимают якорь, чтобы поддерживать определенный зазор между якорем и намагничивателем. Когда электромагнитный момент между воздушным зазором превышает момент реакции, якорь притягивается к магниту, и якорь нажимает на пружину контакта, чтобы закрыть нормально разомкнутый контакт, и закрыть нормально разомкнутый контакт, чтобы завершить работу реле. Когда электромагнитный крутящий момент уменьшается до определенного значения, контакт и якорь возвращаются в исходное положение благодаря реактивному моменту контактной пружины, готовому к следующей работе.
2. U-образный магнит этого реле имеет двухжильную структуру, то есть катушка может быть установлена на обеих боковых стойках. Для моделей DZY, DZL и DZJ установлена только одна катушка, а для моделей DZB, DZS, DZK можно установить на другой сердечник по мере необходимости для удержания катушек или задержки демпфирующих листов. Следовательно, реле с другим типом катушки имеет общий магнит.
3. Принцип действия промежуточного реле такой же, как и у контактора переменного тока, который состоит из неподвижного железного сердечника, движущегося железного сердечника, пружины, подвижного контакта, статического контакта, катушки, клеммы и корпуса. ,