Как работает колесный редуктор
Колесный редуктор в основном состоит из солнечной шестерни, планетарной шестерни, кольцевой шестерни и планетарного водила. Как правило, активная солнечная шестерня соединена с полуосью, пассивный планетарный держатель соединен с колесом, а зубчатая шестерня соединена с корпусом оси. Колесный редуктор предназначен для улучшения движущей силы автомобиля, чтобы соответствовать или корректировать согласование всей силы системы привода. Колесный редуктор, используемый в настоящее время, представляет собой набор зубчатых передач, которые уменьшают скорость и увеличивают кручение, чтобы удовлетворить потребности всей системы трансмиссии. От двигателя через сцепление, трансмиссию и раздаточную коробку передается мощность на переднюю и заднюю ось главной передачи, а затем с выхода главной передачи на колесный редуктор и колеса для привода автомобиля. В этом процессе принцип работы колесного редуктора состоит в том, чтобы увеличить крутящий момент и крутящий момент, передаваемый конечной передачей при его замедлении, и затем передавать его на колесо, чтобы колесо оказывало большее воздействие при сцеплении с грунтом. Движущая сила. Тем самым снижается сила на частях перед колесным редуктором.