1898 год был днем рождения шинного человека Бибидена, но создание Michelin началось более 60 лет назад. В 1832 году, когда не было машин, вагон был единственным средством передвижения для людей. Дед братьев Мишлен, Барбье, и его двоюродный брат Daubree совместно создали небольшой завод сельскохозяйственной техники в Клермон-Ферран, Франция. Сначала она производила лишь какую-то мелкомасштабную сельскохозяйственную технику. Резиновый шар игрушки для детей, чтобы играть, а затем начал производить резиновые шланги, резинки и коляски тормозные колодки, и экспортируется в Соединенное Королевство, это эмбриональная форма Michelin. 28 мая 1889 года Эдвард Мишлен унаследовал бизнес своего деда и официально основал компанию Michelin с помощью своего брата Эндрю Мишлена. Эдвард также стал первым менеджером. Современная компания Michelin развивалась с тех пор. Придет.
Когда Эдуард взял на себя завод, завод по-прежнему производит тормозные колодки с простыми процессами. В 1889 году случайный инцидент привлек внимание братьев Мишлен к велосипедам. Они предполагали, что если велосипедные шины можно будет легко заменить, то это будет иметь более широкую перспективу развития. Таким образом, началась история шин Michelin. В 1891 году братья Мишлен, наконец, разработали велосипедные шины, которые могут быть заменены в течение пятнадцати минут, и они подали заявку на патент на свое первое успешное изобретение с предвидением. Эта легко заменяемая шина была лучше всего проверена в различных последующих гонках на велосипеде и была быстро распознана публикой. Всего за один год их продукция имеет 10 000 пользователей. В 1894 году Michelin установил недавно изобретенные шины на литейный тренер вместо традиционных железных колес, чтобы пассажиры могли почувствовать небывалый комфорт и тишину.
В 1895 году, с момента рождения волшебных транспортных средств, автомобиль, мало кто имеет достаточно уверенности в нем. Одна из причин заключается в том, что жесткие «шины» не могут в полной мере защитить механическую структуру колес, что часто приводит к переломам. Продвижение новых автомобильных пневматических шин неминуемо. Тогда все автопроизводители не решались оснастить Мишлен пневматическими шинами в конкурсе. Для того, чтобы продвинуть и доказать преимущества продукции, братья Мишлен разработали и изготовили свои собственные автомобили, которые ознаменовали кузов компании, 4-сильный двигатель Daimler. Он оснащен сменными пневматическими шинами Michelin. В гонке автомобилей Париж-Пордо-Париж два брата лично пошли в бой и блестяще пробежали всю гонку. Они были сенсацией в Париже. Многие любопытные люди даже сократить шины, чтобы найти тайну. Конкурс проверил применимость пневматических шин в автомобилях, и в то же время написал рождение первой автомобильной шины в историю.
В 1899 году электромобиль, оснащенный расширенным ободком Michelin (расширяемый край), создал удивительную скорость 100 км/ч; в 1906 году Michelin изобрел съемный обод автомобиля;
В 1908 году задние колеса, разработанные Michelin, начали использоваться на грузовиках и автобусах. С 1900 по 1912 год шины Michelin были успешными во всех крупных международных автомобильных гонках. Братья Мишлен также нашли один для компании и ее продукции. Эффективный способ стать знаменитым автомобилем гонки.