Свеча зажигания плоского и конического типа
Так называемый плоский тип седла, то есть крепление свечи зажигания (большая цилиндрическая торцевая поверхность корпуса) представляет собой плоскую поверхность, и при установке между плоскостью и цилиндром имеется упругая уплотнительная прокладка. Некоторые двигатели спроектированы так, чтобы быть более компактными или размещать больше деталей (например, добавить клапан), не оставляя большого пространства для установки свечи зажигания, что заставляет свечу зажигания уменьшать радиальный размер и даже устранять внешнюю уплотнительную шайбу, заменяя это с "конусным сиденьем" "плоским сиденьем".