Датчик положения коленчатого вала
Роль датчика положения коленчатого вала заключается в определении положения коленчатого вала, который является углом коленчатого вала. Обычно он работает с датчиком положения распределительного вала - определяя основные моменты зажигания. Все мы знаем, что двигатель начинает зажигаться в конце такта сжатия. Как компьютер двигателя узнает, какой цилиндр должен быть зажжен? Он рассчитывается по сигналам датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала. Через датчик положения кривошипа можно узнать, какой поршень цилиндра находится в верхней мертвой точке. Через датчик положения распределительного вала можно узнать, какой поршень цилиндра находится в такте сжатия. Таким образом, компьютер двигателя знает, когда запустить какой цилиндр.
