Автомобили типа boat превосходят автомобили типа Beetle по внешнему виду и производительности, а также решают проблему нестабильности автомобилей типа Beetle на поперечных ветрах. Это потому, что лодка двигатель фронтальной. Центр тяжести автомобиля относительно вперед, а багажное отделение увеличено, так что центр давления ветра находится за центром тяжести автомобиля, поэтому он не будет трясти головой и хвостом при столкновении с поперечных ветрами. С 1950-х годов по настоящее время, как Соединенные Штаты и Евразия приняли судообразных органов для больших автомобилей, средних и малых автомобилей. В результате форма корабля стала самым многочисленным транспортным средством в мире.
Задняя часть автомобиля в форме лодки ступила из-за багажного отделения. Хотя есть некоторые вихри по сравнению с обтекаемым кузовом, это не аэродинамическое отступление, а между производительностью автомобиля, внутренним пространством и аэродинамикой. Найдено гармоничное равновесие.