Введение датчик потока воздуха
Для получения оптимальной концентрации смеси в различных условиях эксплуатации, электронным управлением бензиновый двигатель инъекции должны правильно измерить количество воздуха, всасывается в двигатель в каждый момент, который служит основой для ЭБУ рассчитать количество впрыском топлива (контроль). . Если датчик расхода воздуха или линии не удается, ECU не может получить сигнал сумма правильное потребление воздуха, контроля количества впрыска топлива не может быть выполнена как правило, которая приведет к смеси, чтобы быть слишком толстым или слишком худой, и двигатель не может нормально функционировать. Датчик расхода воздуха системы впрыска бензина электронным управлением имеет различные типы. Общий расходомер воздуха можно разделить тип лезвия (крыло type), основного типа, типа горячей линии, тип горячей пленки, карман типа и т.д. Согласно типу структуры. Вид.