Каковы требования к холодильному оборудованию для полностью синтетического холодильного масла?

Feb 08, 2019

Каковы требования к холодильному оборудованию для полностью синтетического холодильного масла?

Холодильное оборудование имеет различные варианты для холодильных масел из-за использования и хладагента. Требования к холодильному маслу следующие:

(1) Вязкость Важный параметр в характеристиках вязкости масла холодильного масла. Для выбора разных холодильных масел следует использовать разные хладагенты. Если вязкость замороженного масла слишком велика, механическая сила трения, теплота трения и пусковой крутящий момент увеличатся. С другой стороны, если вязкость слишком мала, желаемая масляная пленка не может образовываться между движущимися частями, так что желаемый эффект смазки и охлаждения не может быть достигнут.

(2) Точка помутнения Точка помутнения холодильного масла относится к температуре, при которой парафин осаждается в холодильном масле, когда температура понижается до определенного значения, чтобы смазочное масло стало мутным. Температура помутнения охлаждающего масла, используемого в холодильном оборудовании, должна быть ниже температуры испарения хладагента, в противном случае это приведет к блокировке дроссельной заслонки или ухудшению характеристик теплопередачи.

(3) Точка замерзания Температура, при которой замороженное масло охлаждается до остановленного потока в условиях эксперимента, называется точкой замерзания. Температура замерзания охлаждающего масла, используемого в холодильном оборудовании, должна быть как можно ниже (например, компрессор R22, охлаждающее масло должно быть ниже -55 ° C), иначе это повлияет на поток хладагента и увеличит сопротивление потоку, что приводит к плохой теплопередаче.

(4) Температура вспышки Температура вспышки замороженного масла относится к самой низкой температуре, при которой смазочное масло нагревается до точки, в которой оно находится в контакте с пламенем. Температура вспышки охлаждающего масла, используемого в холодильном оборудовании, должна быть на 15-30 ° C выше температуры выхлопных газов, чтобы избежать возгорания и коксования смазочного масла.

(5) Другие, такие как химическая стабильность и стойкость к окислению, влага и механические примеси, а также свойства изоляции.


Предыдущая статья: Принцип солнечной изоляции
Следующая статья: Rolls Royce Silver очарование

Отправить запрос