Классификация дроссельной заслонки
Существуют два типа дроссельных клапанов: традиционный тип тягового типа и электронный дроссель. Традиционный механизм управления дроссельной заслонкой двигателя соединен кабелем (мягкий провод) или тягой, один конец соединен с педалью акселератора, а другой конец соединен с пластиной рычага дроссельной заслонки. Электронный дроссель в основном контролирует угол открытия дроссельной заслонки в соответствии с энергией, требуемой двигателем через датчик положения дроссельной заслонки, тем самым регулируя количество всасываемого воздуха.