Введение рулевого механизма
Рулевой механизм используется для соответствующего изменения крутящего момента и угла поворота рулевого колеса от рулевого колеса (главным образом, замедления и увеличения крутящего момента), а затем выводится на механизм рулевой тяги для управления транспортным средством, поэтому рулевой механизм по существу является понижающей передачей. Существует много типов рулевых механизмов, таких как реечная передача, рециркуляционный шар, штифт червячного кривошипа, рулевой механизм с усилителем и т. Д.