Установка радиального шарикоподшипника
1. Вернуться к договоренности
После такой установки соединение между шариком подшипника и точкой контакта внутреннего и наружного колец, то есть линия угла контакта, распространяется вдоль направления оси вращения, тем самым увеличивая радиальную и осевую жесткость и максимизация сопротивления деформации.
2. Лицом к лицу макет
Установленная таким образом линия, соединяющая шарик подшипника с точкой контакта внутреннего и наружного колец, то есть линия угла контакта, сходится вдоль направления оси вращения, в то время как внутреннее кольцо подшипника проходит из внешнее кольцо, когда внешние кольца двух подшипников сжимаются вместе, когда первоначальный зазор между внешними кольцами начинает исчезать.
3. Расположить в том же направлении
Установленные таким образом подшипники и два предварительно нагруженных радиальных шарикоподшипника могут распределять рабочую нагрузку. Эта компоновка делает углы контакта подшипников параллельными и параллельными, но для обеспечения осевой устойчивости установки два подшипника в одном направлении должны быть размещены на обоих концах вала.