Особенности Nissan Scorpio

Особенности Nissan Scorpio

1.Appearance

Говорят, что главный дизайнер Nissan, Накаджима, сделал Scorpio «спортивной гравировкой»: углы фар обрабатываются очень резко, а изогнутая форма интегрированного в кузов бампера наклонена от боков к голове. Внешняя часть лампы, а затем естественным образом вытягивается из внешнего угла фары, образуя плавную линию талии через голову и хвост, с закругленной изогнутой крышей, естественной и гладкой, все за один раз, динамичной и очень шикарной.

От размера автомобиля, длина автомобиля на 150 мм короче, чем у cefiro, но колесная база на 25 мм длиннее, чем у Nissan, что делает салон автомобиля более просторным, чем у Nissan. Несмотря на это, мы находим, что прилагательные, которые Скорпион придает своей внешности, являются более «элегантными», чем «модными», потому что по сравнению с немецкими автомобилями, которые всегда были известны своей внешностью, Скорпион не преобладает в общем размере транспортного средства. - Например, Volkswagen Audi A62.4, Scorpio на 55 мм уже ширины, а колесная база на 75 мм короче. Тем не менее, по результатам теста автора, пространство задней ноги Scorpio составляет от 805 до 1005, а Audi a62.4 Deluxe Edition - от 770 до 970, что означает, что заднее пространство Scorpio довольно много, только передняя нога имеет наибольшее пространство для ног. Менее 120 мм от Audi, высокий водитель может быть немного тесно.

В новом поколении Scorpio применен новый дизайн семейного стиля Nissan, передняя часть кузова похожа на новый sylphy, а элементы динамического дизайна Infiniti интегрированы в линию кузова, а весь автомобиль стал более модным и спортивным. Следуя Camry и Audi A6L, Scorpio добавил более активные спортивные элементы из традиционной стабильной формы. Scorpio нового поколения похожа по своему стилю на североамериканскую версию Altima, за исключением того, что три черные решетки на средней сетке модифицированы на серебристый, а хромированные полоски для трения добавлены на боковой части корпуса. На передних и задних фарах новое поколение Scorpio отличается дизайном в стиле «акула» для улучшения визуальных эффектов.

2. Мощность

Объём двигателя Tianzhu объемом 3,5 литра - это первое совместное предприятие отечественного производства с рабочим объемом более 3,0 л. Даже во всех отечественных автомобилях только 4,6-литровый флагманский рабочий объем двигателя больше, чем он. На этот раз Nissan выпустил фирменное блюдо: двигатель Tianzhu vq35de. Бензиновый двигатель 3.5lv6 принадлежит к серии двигателей Nissan vq, которая уже 10 лет подряд выигрывает 10 лучших наград в США. Знаменитый Nissan 350z является владельцем серии vq. Scorpio vq350de имеет максимальную мощность 180 кВт / 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 318 н · м / 3600 об / мин. Среди конкурентов, на которые он указывает, 2,4-литровый Audi A6 имеет максимальную мощность 125/6000 кВт и максимальный крутящий момент 230 нм · м / 3200 нм. Аккорд 3.0 имеет максимальную мощность 177 кВт / 6250 и максимальный крутящий момент 288/5000 н · м. Что касается мощности автомобиля, 1,5-тонный Scorpio разгоняется с места до 100 км / ч за 7,9 секунды. Audi a62.4 составляет 11,1 секунды, Accord 3.0 также занимает от 9 до 10 секунд.

Несмотря на это, мощность Scorpio по-прежнему не может быть охарактеризована как «серьезная» - максимальная мощность BMW 530 составляет 170 кВт / 5900, и он разгоняется с места до 100 км / ч всего за 7,1 секунды. Хорошим моментом является то, что на средних или высоких скоростях движущая сила ускорения неба может быть «по вызову» со сменой дросселя, и эта движущая сила многочисленна и не тупа, другими словами , Когда на педаль газа нажимают глубоко, фактическое увеличение скорости спидометра происходит быстрее, чем то, что ощущает пассажир. Что делает его особенно ценным, так это баланс мощности двигателя. С самого начала и до скорости двигателя 6000 об / мин мощность двигателя плавная, нет явных ограничений на выбросы и затухание, а двигатель работает на высокой скорости. "Это все еще звучит очень чисто и мощно.

3. Интерьер

Основой для создания Скорпиона является платформа Nissan ff-l. Система передней подвески - это стойка МакФерсона, за которой следует недавно разработанный многозвенный тип. Эта комбинация улучшает управляемость и устойчивость, одновременно обеспечивая комфорт при езде, а также снижает дорожный шум во время вождения. Кроме того, система Vdc (контроль динамической устойчивости транспортного средства), оснащенная Scorpio, в высокой степени интегрирует такие системы безопасности, как ebd, tsc и abs, что значительно улучшает отслеживание и устойчивость рулевого управления, делая автомобиль ледяным или скользким. Это может предотвратить опасности более эффективно, таким образом значительно улучшая маневренность и безопасность.

Scorpio также имеет множество усовершенствованных конфигураций, стандартное оборудование включает пневматические массажные сиденья, двухзонный независимый кондиционер слева и справа, двухзонный автономный кондиционер автомобиля, систему отображения заднего вида автомобиля, активный подголовник, 6 вспомогательных подушек безопасности, ксеноновые фары и так далее. Но по сравнению с некоторыми так называемыми «громкими» автомобилями, 7-дюймовый ЖК-экран Scorpio не имеет функции автомобильного DVD, и в автомобиле нет системы Bluetooth-телефона, но в автомобиле вы все еще можете четко чувствовать сила Тяньли Качество, простота и простота, легкость, а не реклама. Правильная конфигурация может приблизить автомобиль к сути «автомобиля», не становясь дешевым продавцом электронных товаров. С точки зрения «практичной роскоши» в конфигурации, Scorpio считается прагматичным «автомобилем класса люкс».