В отрасли мы будем видеть бизнес демо, гальванических метод испытания твердости, некоторые предприятия будут использовать легкие хит лак, через наличие царапин, чтобы доказать твердость продукта, и некоторые предприятия будут использовать тестовое оборудование мера Твёрдость после покрытия транспортных средств, на самом деле, вот некоторые средства бизнес операции только. Строительство покрытия на покрытие кристалл фильма очень тонкий, вероятно только меньше чем 1 микрон толщины, мы часто используем полиэтиленовой пленкой тоньше, поэтому тонкой пленки, твердость, выраженные на самом деле там никакого практического значения. Многие предприятия будут использовать тестер доказать, что твердость не может быть точно измеренные отдельно покрытием кристалл и реальная мера твердости материала наряду с нижней части фильма, так что окрашены на различных лак, твердость показано разные, как сделано в немецкий автомобиль и японский автомобиль на жесткости должны быть разными. Таким образом, мы должны знать, что хотя покрытие может увеличить жесткость некоторых краски, но это не стена, вы можете предотвратить обычные автомойка ненадлежащего или шоссе гравий влияние порожденных мелкие царапины, если аппаратное обеспечение для вредоносных вандализма, нет никакого способа избежать Царапается. Более толстые стекла труднее, но царапин может привести, если он вандализма, не упоминать такой тонкой пленки. В дополнение к этому отличное покрытие, в ультрафиолетовом свете появится невооруженным глазом не вижу трещины, фильм более вероятно разделить молекулярных расщепления, непосредственное влияние на прочность покрытия.
Японии КИШО стекла покрытия R и D успех каждого продукта будут получать покрытия ассоциация Японии для профессионального тестирования, а затем в рынок, процесс тестирования вторгнуться Совет тест в продукте до природного кристалла закаленные, твердости, каждый продуктом твердость может достигать более 6 ч.