Как судить рабочее состояние двигателя по цвету свечу?

Как судить рабочее состояние двигателя по цвету свечу?

Нормальный цвет электродный свечи зажигания-коричнево-белый. Если электрод черный и нагара, это указывает на неисправность.

Цикл замены свечей зажигания обычные автомобилей около 30 000 километров, в зависимости от материала свечу зажигания, замена пробег также отличается. Для того, чтобы избежать ненужных неприятностей, то лучше заменить свечи зажигания при необходимости.

В ходе инспекции свечи зажигания может быть подключен к блоку цилиндров, терминальный блок зажигания тронут центральной линии высокого напряжения, и затем включен переключатель зажигания соблюдать положение высоковольтные электрические прыжок. Если позиция электрические прыжок в зазор свечи зажигания, свечи зажигания работает хорошо; в противном случае новый заказ.

Свеча зажигания имеет серьезные углерода депозит - масло стекает в камеру сгорания, широко известный как сжигание нефти.

Свеча зажигания вставлен с песком - есть проблема с печатью воздушный фильтр, песок входит в камеру сгорания, и песок тает на свечу под действием высокой температуры.

Белая свеча зажигания - смесь слишком бедная смесь, вызывая к перегреву двигателя. Долгосрочный non лечение приведет к отказ серьезным двигателя.

Чёрный бархатный нагара - воздушный фильтр слишком грязный, масла давления Регулятор ламповый нарушается, бензин давление считается слишком высоким, повреждены Датчик кислорода, электронная система управления неисправен, и т.д.

Электрод центр округляется--свечи зажигания используется слишком долго, поэтому свечи зажигания потребляет большое количество энергии она зажигается, и это также вызывает двигатель работать плохо.

Электрод центр сокращается - свеча зажигания не заменяется во время обслуживания.

Неправильно сопоставлен поверхности абляция - свеча зажигания теплотворная способность, Угол зажигания слишком рано, газовой смеси мяса, охлаждения системы температура слишком высока, и система смазки не хватает нефти.