Кривошипный механизм

Кривошипно-шатунный механизм - это основная движущаяся часть двигателя, которая выполняет рабочий цикл и завершает преобразование энергии. Он состоит из корпусной группы, поршневой шатунной группы и группы маховика коленчатого вала. В рабочем такте поршень выдерживает давление газа для линейного перемещения в цилиндре, преобразования его во вращательное движение коленчатого вала через шатун и выходную мощность из коленчатого вала. В тактах впуска, сжатия и выпуска маховик высвобождает энергию и преобразует вращательное движение коленчатого вала в поступательное движение поршня.