Непрерывно переменное преимущество передачи
1. Хорошая экономия топлива
CVT может достигать бесступенчатого изменения скорости в широком диапазоне и может обеспечить наилучшее соответствие между трансмиссией и рабочими условиями двигателя. Он может адаптироваться к различным скоростям транспортного средства путем бесступенчатого регулирования скорости коробки передач, так что двигатель может работать в течение длительного времени в наилучшем рабочем состоянии. Следовательно, эффективность сгорания двигателя может быть улучшена, и экономия топлива соответственно улучшена.
2. Хорошая сила
CVT может реализовать управление по замкнутому контуру с помощью двигателя, полностью мобилизовать максимальный крутящий момент двигателя, и его характеристики по замедлению и увеличению крутящего момента значительно лучше, чем у MT и AT, поэтому он собран в моделях SUV, которым необходимо подчеркивать крутящий момент, и Разгонные характеристики автомобилей с вариатором (0 ~ 100 км / ч) на 7,5% ~ 11,5% выше, чем у AT, а его скоростное ускорение лучше, чем у MT. Характеристики CVT значительно улучшают показатели мощности по сравнению с механической коробкой передач (MT) и автоматической коробкой передач (AT).
3. Удобно
Вариатор может улучшить комфорт вождения. CVT не имеет положения передачи, процесс переключения является непрерывным и линейным, и нет никакого скачка переключения при увеличении скорости. Во время внезапного ускорения нет явления втягивания AT. Система CVT имеет широкое передаточное число, обычно 2,40-0,395, а частота вращения двигателя на высоких оборотах низкая. Шум небольшой, что позволяет водителю и пассажирам наслаждаться тихим и спокойным комфортом путешествия.
4. Хорошая управляемость
Трансмиссия CVT согласована с гидротрансформатором, и гидротрансформатор может усиливать крутящий момент двигателя, поэтому запуск происходит быстрее, а ускорение - более плавным. Когда водитель обгоняет транспортное средство, у глубокого газа не будет ощущения отступления AT, но передаточное число будет увеличено. Когда угол изгибается на высокой скорости, дроссель отпускается без переключения вверх AT, и крутящий момент может поддерживаться на высокой скорости. CVT имеет лучший тормозной эффект двигателя, чем AT. CVT может автоматически определять уклон при подъеме и спуске, автоматически регулировать передаточное число для увеличения крутящего момента при движении в гору, а также увеличивать тормозной момент двигателя при спуске для уменьшения уклона. Скорость руления повышает безопасность и управляемость.
5. Пожизненное обслуживание бесплатно
Надежность и срок службы вариатора в основном зависят от материала узла металлического ременного привода. Согласно техническим данным голландской компании VDT, новый дизайн и технология решили проблемы CVT в прошлом, и появились результаты 800 000 серий испытаний CVT по всему миру. Существует только 200 наборов неисправностей, а частота отказов составляет 0,25%. Видно, что система отличается высоким качеством и надежна в использовании. Используя высокопрочные, высококачественные материалы и прецизионную технологию производства, вариатор может достичь того же срока службы, что и двигатель, и не требует технического обслуживания в течение всего срока службы.
6. Менее вредные выбросы газа
Поскольку вариатор может достигать управления с обратной связью с двигателем, двигатель часто может работать в диапазоне экономичных скоростей, улучшать процесс сгорания, тем самым уменьшая выбросы вредных газов, и может продлить срок службы трехкомпонентного катализатора и датчика кислорода , Произведенное ZF в Германии тестирование нагрузки CVT позволило снизить вредные выбросы примерно на 10% по сравнению с автомобилями, оснащенными 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что значительно снижает загрязнение окружающей среды.
7. Низкая стоимость
Система CVT имеет простую структуру и гораздо меньшее количество компонентов, чем AT. Как только начнется массовое производство, стоимость вариатора будет меньше, чем стоимость AT. С крупномасштабным производством и инновациями систем и материалов, стоимость производства CVT будет еще более снижена. Стоимость сборки и технического обслуживания снижается, а его простая структура, низкая стоимость и отличные характеристики делают будущее CVT очень широким.
