Классификация кузова автомобиля
Кузов автомобиля разделен на кузов легкового автомобиля, кузов грузовика и кузов локомотива в соответствии с назначением.
Кузов автобуса предназначен для пассажиров и оснащен всем оборудованием, необходимым для поездки. Кузов пассажирского автомобиля и кабина водителя имеют звукоизоляционные и теплоизоляционные характеристики для обеспечения хорошего отдыха пассажира и нормальной работы экипажа.
Кузов грузовика используется для загрузки различных товаров. Тепловозы и электровозы оснащены различным электромеханическим оборудованием для тяги и управления, а также кабиной. В машине есть средства, которые защищают пассажиров, груз и оборудование. Кузов грузовика соответствует характеристикам груза, благодаря чему груз уносится от потери, утечки, повреждения и воздействия солнца, дождя, ветра и т. Д. Во время перевозки, а также адаптируется к потребностям погрузки и разгрузки.
Форма кузова автомобиля связана с сопротивлением движению поезда. Поэтому локомотивы скоростного поезда в основном принимают обтекаемый кузов автомобиля. Распределение цвета внутри и снаружи локомотива пассажирского поезда имеет эффект украшения.
Паровозы имеют простой водительский сарай и не имеют общего кузова.