Вопросы, касающиеся ваксации автомобилей, которые требуют внимания
(1) Перед вспениванием очистите грязь и пыль на внешней поверхности кузова. Помните, что слепо используйте моющее средство и мыльную воду, так как содержащиеся в нем ингредиенты хлорида натрия будут разрушать краску для тела, восковую пленку и резиновые детали, в результате чего краска теряет блеск и резиновые детали в возрасте.
(2) Новый автомобиль не должен быть вощен. Поскольку у нового автомобиля есть слой защитного воска на слое краски, преждевременный вощение приведет к удалению оригинального воска с поверхности нового автомобиля, вызывая ненужные отходы.
(3) При нанесении воска нанесите необходимое количество автомобильного воска на блок губки и нанесите его на тело автомобиля по прямой линии. Не выливайте восковую жидкость на машину или не нарисуйте ее по кругу. Работу следует выполнять непрерывно. Через 5-10 минут протрите новым полотенцем.
(4) Освоить частоту вощения. Временной интервал для вощения также должен отличаться в зависимости от среды, в которой движется автомобиль, и места для парковки. Как правило, есть гаражи для парковки, автомобили, которые ездят на хороших дорогах, воском каждые 3-4 месяца, а транспортные средства, припаркованные на открытом воздухе, лучше всего разбить воск каждые 2 - 3 месяца из-за ветра и дождя.
(5) Автомобиль должен быть вощен в прохладном месте, чтобы убедиться, что кузов не горячий. По мере повышения температуры адгезия автомобильного воска ухудшается, что сказывается на качестве воска.
(6) После того, как кузов автомобиля будет восковым, некоторый автомобильный воск останется в промежутках между огнями, номерными знаками, дверями и багажными отделениями, делая корпус автомобиля непривлекательным. Восковые весы в этих областях могут ржаветь, если не очистить вовремя. Поэтому воск должен быть полностью удален после того, как воск будет закончен, чтобы получить идеальный восковой эффект.