Особенности переднего привода автомобиля
Бюджетный
1) Низкая стоимость Первое, что нужно учитывать производителям при проектировании и производстве автомобилей, это стоимость. Конструкция предшественника дешевле, чем задний привод, независимо от конструкции и сборки. Передний привод не требует заднего моста и задней коробки передач. Привод также отличается от заднего привода меньшим количеством компонентов и большей концентрацией. Это позволяет легко размещать другие части автомобиля, такие как тормозная система, масляный контур и выхлопная система, в нижней части автомобиля.
Легкий вес
2) Облегчить вес То же объем двигателя и мощность, чем легче сам автомобиль, тем легче его разогнать, чем меньше тормозной путь и тем более экономичен расход топлива. Механические компоненты переднего привода меньше и проще, чем задний, поэтому вес можно уменьшить. А поскольку вес двигателя и коробки передач загружается на передние колеса в качестве ведущих колес, это помогает улучшить сцепление с автомобилем, что очень выгодно на ровных дорогах.
Увеличить внутреннее пространство
3) Увеличьте внутреннее пространство. Предшественнику не нужно оставлять место для оборудования заднего привода на полу, например, для заднего привода, так что есть больше места для использования пространства. Недостатки: 1. Маневренность Самым большим недостатком предшественника является управляемость. Идеальное распределение веса до и после - 50:50, но это редко и трудно сделать это. Поскольку передняя часть концентрированной части сконцентрирована, задняя масса становится очень легкой. Задние колеса могут легко потерять сцепление, особенно на скользких дорогах. 2. Слишком большая нагрузка на переднее колесо. Переднее колесо отвечает за тягу и рулевое управление. Задача слишком сложна, чтобы быть идеальной, рулевое управление недостаточно точное, передняя ось перегружена при ускорении и торможении, а голова и кивок более очевидны, что влияет на комфорт.