Бамперы с подушками безопасности относятся к пассивным устройствам безопасности, которые защищают пешеходов от травм или уменьшают травмы в чрезвычайной ситуации при столкновении автомобиля и пешеходов. Устройство состоит из датчиков, надувных насосов и подушек безопасности и т.д., и сконцентрировано в бампере. Когда пешеход коснулся бампера, встроенный толчок пластины бампера быстро упал, чтобы предотвратить пешехода от падения под машину после удара. В то же время срабатывает датчик, установленный на бампере, включена цепь зажигания, и искра мигает, чтобы воспламенить твердое топливо газогенератора в инфляторе. Топливо горит, чтобы выпустить большое количество азота и достигает высокой температуры около 1000 градусов по Цельсию. После охлаждения через кулер, он входит в фильтр, и фильтрованный чистый газ быстро заполняется во встроенную клиновидную подушку безопасности, которая расширяется вперед и поддерживает пешехода, который был воздействие.
В то же время подушки безопасности в форме крыла по обе стороны бампера надуваются и поднимаются в обе стороны, чтобы пешеходы не скатились по дороге и не управления автомобилем для осуществления экстренного торможения. Иностранные тесты манекен моделирования показали, что время отклика датчика для обнаружения сигналов столкновения пешеходов составляет 20 мс, время зажигания 2 мс, время разряда газа 3 мс, время инфляции подушки безопасности 30 мс, а кумулятивное время 55ms. Весь процесс является чрезвычайно коротким Когда завершена в течение времени, лицо, вовлечено в аварии вряд ли можно заметить (время реакции человека составляет около 0,25s). Относитесь к людям, чтобы понять, что, когда происходит сбой, авария закончена. Невозможно защитить себя инстинктивно в аварии. Этот новый тип пассивного устройства безопасности может уменьшить травмы.