Введение тормозной жидкости
Тормозная жидкость - это жидкая среда, которая передает тормозное давление в гидравлическую тормозную систему и используется в транспортных средствах, которые используют гидравлические тормозные системы. Тормозная жидкость, также известная как тормозное масло или форсированное масло, ее английское название - Brake Fluid, которая является неотъемлемой частью тормозной системы. В тормозной системе он используется в качестве среды для передачи силы, поскольку жидкость не может быть сжата, поэтому давление с выхода основного насоса будет напрямую передаваться на вспомогательный насос через тормозную жидкость
Существует три типа тормозной жидкости.
1. Тип касторовое масло-спирт: его получают путем смешивания рафинированного касторового масла 45% -55% и низшего спирта (этанол или бутанол) 55% -45% и получения прозрачной или прозрачной жидкости, которая является бесцветной или светло-желтой в результате осаждения. , То есть спиртовая тормозная жидкость автомобильного типа. Касторовое масло плюс этанол относится к типу спирта № 1, касторовое масло плюс бутанол относится к типу спирта № 3. Сырье из тормозной жидкости спиртового типа легко получить, процесс синтеза прост, а продукт обладает хорошей смазывающей способностью; Низкая температура кипения, нестабильно при низкой температуре. Спирт типа 1 имеет пары этанола выше 45 ° C, что приводит к газостойкости; касторовое масло осаждается в виде молочно-белого геля при -25 ° C и увеличивается с температурой, блокируя тормозную систему. Тормозная система слишком тяжелая. В тесте на спиртовую чашку типа 3 цвет тормозной жидкости немного глубже, бутанол слегка растворяет коррозию каучука, и белые осадки также осаждаются при -28 ° C. В литературе вводится добавление глицерина, но все еще наблюдается седиментация и расслоение при низких температурах. В холодные зимы и жаркое лето,
Во-вторых, синтетический тип: с эфиром, спиртом, сложным эфиром и другими присадками в смазку, антиокислительные, антикоррозионные, противозадирные набухания и другие присадки.
3. Тип минерального масла: изготавливается путем добавления загустителя и других добавок к фракции рафинированного легкого дизельного масла.