Принцип конструкции автомобильных топливного бака
1. Добавьте тепловой цикл системы между двигатель, топливный бак и резервуар для воды с помощью тепла двигателя во время работы автомобиля.
2. первоначально одного топливного бака предназначен как комбинированный топливный бак состоит из главного топливного бака и вспомогательные топливного бака.
3. Установите подогреватель воды в нижней части топливного бака, чтобы согреть танка с тепла двигателя.
4 труба нефти главного топливного бака и вспомогательные топливного бака нефти связаны с двигатель нефти проход через проход нефти, переключающий клапан. Когда транспортное средство начинает, используется вспомогательный топливного бака. После вождения для 5-8 километров, переключающим клапаном переехал в маслобак и нарезать главного топливного бака.
5, главного топливного бака плюс 0 # нефти, вспомогательные топливного бака плюс -35 # нефти.
6 основной топливный бак солярного контура параллельно с трубопровода отопителя и нефтепровода и газопровода Отопление куртка изолированы для предотвращения нефтепровода от замерзания в холодное время года.
7. нефть марки отображения главного топливного бака связана с циферблат кабины. Отображение Марк нефти вспомогательные топливного бака могут быть отображены через стеклянную трубку вне коробки.
8 система тепловой цикл контролируется клапан и клапан Отопление может быть закрыт в летние транспорт.